Junija letos je začel veljati Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o obveznih zavarovanjih v prometu (ZOZP-E), ki v skladu z evropsko direktivo uvaja strožje zahteve glede zaščite oškodovancev v prometu in večjo transparentnost v zavarovalništvu. Zakon na novo opredeljuje izraz vozilo, zato je zavarovanje avtomobilske odgovornosti obvezno tudi za določene vrste vozil, za katere prej to ni bilo potrebno, in pojem uporabe vozila. Spremembe, ki veljajo za podjetja, so usmerjene k boljšemu upravljanju tveganj in zagotavljanju, da so vsa vozila, ki se uporabljajo v poslovne namene, ustrezno zavarovana za morebitne nesreče ali škode.

Globalno poslovno okolje je 19. julija letos prizadel kibernetski incident, ki je postal znan pod imenom podjetja CrowdStrike. Kot vemo, zaradi napake pri varnostni posodobitvi njihove storitve Falcon, po vsem svetu niso delovali informacijski sistemi, ki uporabljajo operacijski sistem Microsoft Windows. Čeprav naj bi škoda samo za podjetja s seznama Fortune 500 presegla 5 milijard USD, bodo zavarovalnice zaradi značilnosti kibernetskih zavarovalnih polic povrnile samo 10% do 20% finančne škode. V prispevku izpostavljamo: Kakšna in kje je nastala škoda?; Zakaj bodo zavarovalnice pokrile samo majhen del finančnih izgub?; Kako si v takšnih primerih zagotovimo povračilo škode?; Kaj se lahko naučimo?